18/08/2011
55 DE LOS MEJORES BARCOS CLÁSICOS Y DE ÉPOCA SE DAN CITA EN LA VIII COPA DEL REY-TROFEO PANERAI
Mahón, 18 de agosto de 2011 - La competición en el mar se complementa con el museo flotante y actividades para el público como: Vela latina, folklore y caballos menorquines.
Cada año, como tributo a su histórica vinculación con el mar, Officine Panerai crea un reloj de edición especial específicamente diseñado para el trofeo Panerai Classic Yachts Challenge.
Para la edición de 2011 del circuito, Officine Panerai ha creado el Luminor Submersible 1950 Regatta 3 Days GMT Automatic Titanio – 47 mm, un reloj para buceadores profesionales hermético hasta 30 atmósferas (unos 300 metros) y dotado de un bisel giratorio con una escala graduada para calcular la duración de la inmersión y de una aguja para indicación de segunda zona horaria.
En apenas una semana 55 embarcaciones clásicas y de época se darán cita en el histórico puerto de Mahón para disputar la VIII edición de la Copa del Rey-Trofeo Panerai. Del 25 al 27 de agosto los pantalanes frente al Club Marítimo de Mahón, co-organizador de la regata junto al Real Club Náutico de Barcelona, serán un hervidero de tripulantes y también de visitantes que se acercarán a contemplar algunos de los barcos más bellos y singulares del mundo.
Auspiciada por Officine Panerai y perteneciente al Circuito Panerai Classic Yachts Challenge, se trata de la mayor concentración de barcos clásicos y de época de España. Las embarcaciones inscritas provienen de más de 25 clubes y 10 países, una ocasión única para admirar esta colección de piezas de museo que aúnan historia, competición en el agua y un proceso de cuidada restauración.
Al menos trece de las embarcaciones inscritas disputarán por primera vez el Trofeo Panerai. Entre ellas destacan el ‘Almaran New York’, (C. N. El Balis) diseño de Sparkman & Stephens y construido en 1936 o el ‘Hispania’, barco de época construido en 1909 y diseñado por el legendario William Fife y que tiene prevista su llegada a la isla este fin de semana.
Con un máximo de dos pruebas al día la competición está abierta a la participación de las tres grandes clases de embarcaciones de su tipo y construidas según los criterios del Reglamento del Comité Internacional del Mediterráneo (CIM): Barcos de Época, Barcos Clásicos y Espíritu de Tradición.
El evento cuenta con el apoyo del Govern de les Illes Balears, el Consell Insular de Menorca, el Ajuntament de Maó, la Fundació Destí Menorca y con la colaboración de la Comandancia Naval de Mahón y de Marina Mahón.
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